Bánh xe công nghiệp Châu Âu, 125mm, Tấm trên, Xoay, Bánh xe PU

Mô tả ngắn gọn:

1. Tâm bánh xe:PP

2. Vòng bi：Vòng bi trơn

Bánh xe PU được làm từ hợp chất polymer polyurethane, một chất đàn hồi giữa nhựa và cao su. Hiệu suất toàn diện tuyệt vời và độc đáo của nó không có loại nhựa và cao su thông thường nào có được. Bánh xe được bôi trơn bên trong bằng mỡ gốc lithium đa dụng, có khả năng chống nước, ổn định cơ học, chống ăn mòn và chống oxy hóa tốt. Sản phẩm thích hợp để bôi trơn ổ trục lăn, ổ trục trượt và các bộ phận ma sát khác của nhiều thiết bị cơ khí trong phạm vi nhiệt độ làm việc từ -20 đến 120°C.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Giới thiệu công ty

Công ty TNHH Sản xuất Bánh xe Rizda Trung Sơn tọa lạc tại thành phố Trung Sơn, tỉnh Quảng Đông, một trong những thành phố trung tâm của Đồng bằng sông Châu Giang, với diện tích hơn 10.000 mét vuông. Đây là nhà máy sản xuất bánh xe và bánh xe chuyên nghiệp, cung cấp cho khách hàng đa dạng kích thước, chủng loại và kiểu dáng sản phẩm cho nhiều ứng dụng khác nhau. Tiền thân của công ty là Nhà máy Phần cứng BiaoShun, được thành lập năm 2008, với 15 năm kinh nghiệm sản xuất và chế tạo chuyên nghiệp.

Giới thiệu sản phẩm

Chất đàn hồi của bánh xe PU có những đặc tính tốt như chống mài mòn, chống ăn mòn hóa học, độ bền cao, độ đàn hồi cao, chịu áp suất thấp, chống mài mòn, hấp thụ sốc mạnh, chống rách, chống bức xạ, chịu tải trọng và hấp thụ sốc cao. Ổ trục trượt là một loại hệ thống chuyển động tuyến tính, được sử dụng cho sự kết hợp giữa hành trình tuyến tính và trục trụ. Nó có ma sát nhỏ, tương đối ổn định, không thay đổi theo tốc độ ổ trục, và có thể đạt được chuyển động tuyến tính ổn định với độ nhạy và độ chính xác cao.

Đặc trưng

1. Khả năng chống mài mòn rất tuyệt vời, đặc biệt khi có nước, dầu và các chất làm ướt khác, khả năng chống mài mòn của nó nổi bật hơn hẳn, gấp nhiều lần so với các vật liệu thông thường.

2. Dầu thầu dầu PU có khả năng chịu hóa chất và vật lý tốt. Dầu thầu dầu polyurethane có ưu điểm là chịu dầu, chịu ozone, chống lão hóa, chống bức xạ và chịu nhiệt độ thấp.

3. Khả năng chịu lực của bánh xe phổ thông PU cùng thông số kỹ thuật gấp 6-7 lần so với lốp cao su.

4. Ưu điểm của ổ trục là ma sát nhỏ, tương đối ổn định, không thay đổi theo tốc độ ổ trục, độ nhạy và độ chính xác cao.

Thông số sản phẩm


Đường kính bánh xe & Chiều rộng gai lốp	Trọng tải (kg)	Trục Bù lại	Tấm/Vỏ Độ dày	Tổng thể Chiều cao	Kích thước bên ngoài của tấm trên cùng	Khoảng cách lỗ bu lông	Đường kính lỗ bu lông	Mở đầu Chiều rộng	Số sản phẩm
80*32	60	38	2,5\|2,5	108	105*80	80*60	11*9	42	R1-80S-200
100*32	80	38	2,5\|2,5	128	105*80	80*60	11*9	42	R1-100S-200