• head_banner_01

Bánh xe chịu lực, 125mm, Tấm trên cùng, Giá đỡ xoay, Bánh xe nylon có nắp sắt

Mô tả ngắn gọn:

Thông số chi tiết của Castor: • Đường kính bánh xe: 125mm • Chiều rộng bánh xe: 40mm • Tải trọng: 220 KG • Chiều cao tải: 155mm • Kích thước tấm trên cùng: 105mm*80mm • Khoảng cách lỗ bu lông: 80mm*60mm • Đường kính lỗ bu lông: Ø11mm*9mm


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Giới thiệu sản phẩm

Chất đàn hồi của bánh xe PU có những đặc tính tốt như chống mài mòn, chống ăn mòn hóa học, độ bền cao, độ đàn hồi cao, chịu áp suất thấp, chống mài mòn, hấp thụ sốc mạnh, chống rách, chống bức xạ, chịu tải trọng và hấp thụ sốc cao. Ổ trục trượt là một loại hệ thống chuyển động tuyến tính, được sử dụng cho sự kết hợp giữa hành trình tuyến tính và trục trụ. Nó có ma sát nhỏ, tương đối ổn định, không thay đổi theo tốc độ ổ trục, và có thể đạt được chuyển động tuyến tính ổn định với độ nhạy và độ chính xác cao.

Bánh xe nylon chịu lực 125mm
IMG_1330-600

Thông số chi tiết của Castor:

• Đường kính bánh xe: 125mm

• Chiều rộng bánh xe: 40mm

• Tải trọng: 220 KG

• Chiều cao tải: 155mm

• Kích thước tấm trên cùng: 105mm*80mm

• Khoảng cách lỗ bu lông: 80mm*60mm

• Đường kính lỗ bu lông: Ø11mm*9mm

Dấu ngoặc:

• thép ép, mạ kẽm, thụ động màu xanh

• Quy trình xử lý bề mặt có thể chọn Kẽm xanh, Kẽm đen, Kẽm bột hoặc Kẽm vàng.

• ổ bi đôi ở đầu xoay

• phớt đầu xoay

• Độ dày của giá đỡ là 3.0mm

• độ rơ đầu xoay tối thiểu và đặc tính lăn trơn tru và tuổi thọ tăng lên nhờ quy trình tán đinh động đặc biệt

 

IMG_1332-600
IMG_1337-600
IMG_1325-600

Bánh xe :

• Đế giày: Nylon chất lượng cao, màu trắng, không để lại dấu vết, không ố vàng.

• Vành bánh xe: Bánh xe bằng nylon có vỏ bằng sắt kẽm

• Với ổ bi đơn / Ổ trục trơn / Ổ trục lăn

 

Đặc trưng

1. Khả năng chống mài mòn rất tuyệt vời, đặc biệt khi có nước, dầu và các chất làm ướt khác, khả năng chống mài mòn của nó nổi bật hơn hẳn, gấp nhiều lần so với các vật liệu thông thường.

2. Dầu thầu dầu PU có khả năng chịu hóa chất và vật lý tốt. Dầu thầu dầu polyurethane có ưu điểm là chịu dầu, chịu ozone, chống lão hóa, chống bức xạ và chịu nhiệt độ thấp.

3. Khả năng chịu lực của bánh xe phổ thông PU cùng thông số kỹ thuật gấp 6-7 lần so với lốp cao su.

4. Ưu điểm của ổ trục là ma sát nhỏ, tương đối ổn định, không thay đổi theo tốc độ ổ trục, độ nhạy và độ chính xác cao.

Thông số sản phẩm

Thông số sản phẩm (1)

Thông số sản phẩm (2)

Thông số sản phẩm (3)

Thông số sản phẩm (4)

Thông số sản phẩm (5)

Thông số sản phẩm (6)

Thông số sản phẩm (7)

Thông số sản phẩm (8)

Thông số sản phẩm (9)

KHÔNG.

Đường kính bánh xe
& Chiều rộng gai lốp

Trọng tải
(kg)

Trục
Bù lại

Tấm/Vỏ
Độ dày

Tổng thể
Chiều cao

Kích thước bên ngoài của tấm trên cùng

Khoảng cách lỗ bu lông

Đường kính lỗ bu lông

Mở đầu
Chiều rộng

Số sản phẩm

150*44

250

38

4.0|4.0

190

100*100

77*77

11

42

J1-160S-202

 

 

Giới thiệu công ty

Công ty TNHH Sản xuất Bánh xe Rizda Trung Sơn tọa lạc tại thành phố Trung Sơn, tỉnh Quảng Đông, một trong những thành phố trung tâm của Đồng bằng sông Châu Giang, với diện tích hơn 10.000 mét vuông. Đây là nhà máy sản xuất bánh xe và bánh xe chuyên nghiệp, cung cấp cho khách hàng đa dạng kích thước, chủng loại và kiểu dáng sản phẩm cho nhiều ứng dụng khác nhau. Tiền thân của công ty là Nhà máy Phần cứng BiaoShun, được thành lập năm 2008, với 15 năm kinh nghiệm sản xuất và chế tạo chuyên nghiệp.


  • Trước:
  • Kế tiếp: