1. Chọn bánh xe và con lăn công nghiệp.
Mục đích của việc sử dụng bánh xe và con lăn công nghiệp là để giảm cường độ lao động và nâng cao hiệu quả công việc. Hãy lựa chọn bánh xe và con lăn công nghiệp phù hợp theo phương pháp ứng dụng, điều kiện và yêu cầu (tiện lợi, tiết kiệm lao động, độ bền). Vui lòng xem xét các điểm sau: A. Trọng lượng chịu tải: (1) Tính toán trọng lượng chịu tải: T=(E+Z)/M×N:
T＝trọng lượng chịu bởi mỗi bánh xe E＝trọng lượng của phương tiện vận chuyển Z＝trọng lượng của bệ di động M＝khả năng chịu tải hiệu quả của bánh xe
(cần xem xét các yếu tố phân bố vị trí và trọng lượng không đồng đều) (2) Lượng chịu tải hiệu quả của bánh xe (M) được thể hiện trong hình dưới đây:
E＝trọng lượng của phương tiện vận chuyển
Z＝trọng lượng của bệ di động M＝(2) Lượng chịu tải hiệu quả của bánh xe (cần xem xét các yếu tố phân bố vị trí và trọng lượng không đồng đều) (M) Lượng chịu tải hiệu quả của bánh xe (M) được thể hiện trong hình dưới đây:
(3)Khi lựa chọn khả năng chịu tải, hãy tính toán dựa trên khả năng chịu tải của bánh xe tại điểm đỡ tối đa. Các điểm đỡ của bánh xe được thể hiện trong hình dưới đây, với P2 là điểm đỡ chịu tải nặng nhất. B. Tính linh hoạt
(4)(1) Bánh xe và con lăn công nghiệp phải linh hoạt, dễ sử dụng và bền. Các bộ phận quay (quay của con lăn, lăn của bánh xe) phải được làm bằng vật liệu có hệ số ma sát thấp hoặc các phụ kiện được lắp ráp sau quá trình xử lý đặc biệt (như vòng bi hoặc xử lý tôi).
(5)(2) Độ lệch tâm của chân máy càng lớn thì nó càng linh hoạt, nhưng trọng lượng chịu tải tương ứng sẽ giảm đi.
(6)(3) Đường kính bánh xe càng lớn thì càng ít tốn sức để đẩy và càng có thể bảo vệ mặt đất tốt hơn. Bánh xe lớn hơn quay chậm hơn bánh xe nhỏ hơn, ít bị nóng lên và biến dạng hơn, và bền hơn. Hãy chọn bánh xe có đường kính lớn hơn nếu có thể trong điều kiện chiều cao lắp đặt cho phép.
(7)C. Tốc độ di chuyển: Yêu cầu về tốc độ của bánh xe: Ở nhiệt độ bình thường, trên mặt đất bằng phẳng, không quá 4KM/H và cần có thời gian nghỉ nhất định.
(8)D. Môi trường sử dụng: Khi lựa chọn, cần xem xét chất liệu mặt đất, chướng ngại vật, cặn bẩn hoặc môi trường đặc biệt (như mạt sắt, nhiệt độ cao và thấp, độ axit và kiềm, dầu mỡ và hóa chất, và những nơi cần chống tĩnh điện). Nên chọn bánh xe công nghiệp làm bằng vật liệu đặc biệt để sử dụng trong môi trường đặc biệt.
(9)E. Các lưu ý khi lắp đặt: Mặt phẳng: Bề mặt lắp đặt phải phẳng, cứng, thẳng và không bị lỏng lẻo. Hướng: Hai bánh xe phải cùng chiều và song song. Ren: Phải lắp đặt vòng đệm lò xo để tránh bị lỏng.
(10)F. Đặc tính hiệu suất của vật liệu làm bánh xe: Mời quý khách đến thăm công ty chúng tôi hoặc yêu cầu thông tin catalog.
Giới thiệu về kiểm tra hiệu suất của bánh xe và con lăn công nghiệp
Sản phẩm bánh xe đẩy đạt tiêu chuẩn phải trải qua các bài kiểm tra chất lượng và hiệu suất nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng. Sau đây là giới thiệu về năm loại thử nghiệm hiện đang được các doanh nghiệp sử dụng:
1. Kiểm tra hiệu suất điện trở Khi kiểm tra hiệu suất này, bánh xe phải được giữ khô ráo và sạch sẽ. Đặt bánh xe lên một tấm kim loại cách điện, giữ cho mép bánh xe tiếp xúc với tấm kim loại, và đặt tải trọng từ 5% đến 10% tải trọng tiêu chuẩn lên bánh xe. Sử dụng máy đo điện trở cách điện để đo giá trị điện trở giữa bánh xe và tấm kim loại.
2. Thử nghiệm va đập Lắp bánh xe thẳng đứng trên bệ thử nghiệm trên mặt đất, sao cho một vật nặng 5kg rơi tự do từ độ cao 200mm, tạo độ lệch 3mm để va chạm vào mép bánh xe. Nếu có hai bánh xe, cả hai bánh xe phải va chạm cùng lúc.
3. Thử nghiệm tải trọng tĩnh: Quy trình thử nghiệm tải trọng tĩnh đối với bánh xe và con lăn công nghiệp là cố định bánh xe và con lăn công nghiệp trên một bệ thử bằng thép nằm ngang và nhẵn bằng vít, tác dụng một lực 800N dọc theo trọng tâm của bánh xe và con lăn công nghiệp trong 24 giờ, sau đó loại bỏ lực trong 24 giờ và kiểm tra tình trạng của bánh xe và con lăn công nghiệp. Sau khi thử nghiệm, độ biến dạng của bánh xe và con lăn công nghiệp đo được không vượt quá 3% đường kính bánh xe, và chức năng lăn, quay quanh trục hoặc phanh của bánh xe và con lăn công nghiệp sau khi thử nghiệm hoàn tất đạt tiêu chuẩn.
4. Thử nghiệm mài mòn chuyển động tịnh tiến Thử nghiệm mài mòn chuyển động tịnh tiến của bánh xe và con lăn công nghiệp mô phỏng điều kiện lăn thực tế của bánh xe và con lăn công nghiệp trong sử dụng hàng ngày. Thử nghiệm được chia thành hai loại: thử nghiệm có vật cản và thử nghiệm không có vật cản. Bánh xe và con lăn công nghiệp được lắp đặt đúng cách và đặt trên bệ thử nghiệm. Mỗi bánh xe thử nghiệm được chịu tải 300N, và tần số thử nghiệm là (6-8) lần/phút. Một chu kỳ thử nghiệm bao gồm chuyển động tiến và lùi 1 mét. Trong quá trình thử nghiệm, không được phép để bất kỳ bánh xe hoặc bộ phận nào khác bị tách rời. Sau khi thử nghiệm, mỗi bánh xe phải có khả năng hoạt động bình thường. Sau khi thử nghiệm, chức năng lăn, xoay hoặc phanh của bánh xe không được bị hư hại.
5. Thử nghiệm lực cản lăn và lực cản quay
Đối với thử nghiệm lực cản lăn, tiêu chuẩn là lắp đặt ba bánh xe công nghiệp trên một đế ba tay cố định. Tùy theo các mức thử nghiệm khác nhau, một tải trọng thử nghiệm 300/600/900N được tác dụng lên đế, và một lực kéo ngang được áp dụng để làm cho bánh xe trên bệ thử nghiệm di chuyển với tốc độ 50mm/s trong 10 giây. Vì lực ma sát lớn và có tốc độ ban đầu khi bánh xe lăn, nên lực kéo ngang được đo sau 5 giây thử nghiệm. Giá trị đo được không vượt quá 15% tải trọng thử nghiệm để đạt yêu cầu.
Thử nghiệm lực cản quay là lắp đặt một hoặc nhiều bánh xe công nghiệp lên thiết bị kiểm tra chuyển động tuyến tính hoặc tròn sao cho hướng quay của chúng vuông góc với trục.° Theo hướng chuyển động. Tùy thuộc vào các mức thử nghiệm khác nhau, một tải trọng thử nghiệm 100/200/300N được tác dụng lên mỗi bánh xe. Áp dụng một lực kéo ngang để bánh xe trên bệ thử nghiệm di chuyển với tốc độ 50mm/s và quay trong vòng 2 giây. Ghi lại lực kéo tối đa làm cho bánh xe quay. Nếu lực kéo này không vượt quá 20% tải trọng thử nghiệm, bánh xe đạt yêu cầu.
Lưu ý: Chỉ những sản phẩm đã vượt qua các bài kiểm tra nêu trên và đạt tiêu chuẩn mới được coi là sản phẩm bánh xe đẩy đạt chuẩn, có thể đóng vai trò quan trọng hơn trong các lĩnh vực ứng dụng khác nhau. Do đó, mỗi nhà sản xuất cần đặc biệt chú trọng đến khâu kiểm tra sau sản xuất.
Thời gian đăng bài: 13/01/2025
